Здание строилось, как гараж треста "Союзтранс", после его ликвидации гараж перешёл Автогужтресту. С конца 1939 г. — Куйбышевская контора областного автоуправления.
Осенью 1941 года здание было передано Подшипниковому заводу, вскоре снесено.