6 ноября 1982 г. введен в эксплуатацию новый участок Московско-Петроградской линии Ленинградского метрополитена: "Чёрная речка" — "Пионерская" — "Удельная". Длина участка 6,85 км.
Наземный вестибюль выполнен по проекту арх-ров В. Г. Хильченко, И. Е. Сергеевой, Н. А. Виноградовой
Одноэтажное сооружение перекрыто регулярной армоцементной плитой. В состав стен включены остекленные витражи.

Подземный зал сооружен по проекту арх-ров Г. Н. Булдакова, В. Н. Щербина, А. П. Волковой.
Низкие путевые стены подземного зала облицованы полированными плитами "лабродорита" или "габбро" с тонким включением металлических вставок. На них опирается белый контрастирующий свод из армоцементных волнистых зонтов. Зал освещен люстрами. В гранитном полу простой формы геометрический рисунок соответсвует шагу люстр.
Станция односводчатая глубокого заложения.
В торце подземного зала установлена трехметровая ростовая скульптура А. С. Пушкина на постаменте из белого полированного мрамора на фоне сводчатой белой стены. Авторы — нар. худ.СССР, скульптор М. К. Аникушин и арх. В. Н. Щербин. К моменту пуска станции статуя поэта была выполнена в гипсе. К 145-летию со дня гибели А. С. Пушкин ее сменила бронзовая фигура, отлитая на заводе "Монументскульптура". Скульптура была доставлена ночью по подземным путям на специальной платформе на мотовозе. В основание монумента вложена записка для будущих поколений: "В день светлой памяти великого Пушкина установлена статуя на века в подземном зале Ленинградского метро 10 февраля 1983 г. в 6 часов 15 минут. Скульптор Мих. Аниушин"