Select language:

English (United States)

Одесса, Вулиця Черепанових, 12

editEdit
Timeline
1929
build

Construction started

1929
check

Construction finished

Building on map
Details

Жилой дом посёлка железнодорожников, 1929 г., инж. Буяченко Ю. И. [ГАОО, ф. Р-1231, оп. 1, д. 1771].

5 ноября 1928 года правление Окржилсоюза направило в управление окружного инженера проект жилого дома для «Жилдорстроя» (укр.: «Житранбуд») [ГАОО, ф. Р-1231, оп. 1, д. 1771, л. 1]. Проект предусматривал строительство двухэтажного каменного дома под черепичной крышей, на восемь квартир, с отдельными уборными и ванными в кухнях [там же, л. 2]. 15 ноября архитектор управления окринженера Л. Ф. Прокопович по рассмотрении проекта сделал вывод о возможности его утверждения: при условии устройства огнестойких оснований под печи, водостойких полов в уборных и на кухнях под ванными, служебных помещений в квартирах, изолирующего слоя в цоколе, а также понижения уровня конька крыши [там же, л. 2об]. Проект был утверждён 22 ноября 1928 года, однако есть основания полагать, что разрешение на строительство было выдано несколько позднее: Жилсоюз оплатил рассмотрение проекта только 14 февраля 1929 года [там же, лл. 3, 7].

Проект здания выполнил инженер Ю. И. Буяченко, который также отметил, что строительство запланировано в 1929 году [там же, л. 5]. Сравнение настоящего проекта, сохранившегося здания на улице Черепановых, 12, и аэрофотосъёмки 1941 года позволяет сделать вывод, что это здание было единственным воплощением проекта. С 2005 года оно является последним сохранившимся жилым домом посёлка железнодорожников.

Address

Вулиця Черепанових, 12

Floor count

2

Name

Жилой дом посёлка железнодорожников

Style

Конструктивизм / Функционализм (Модернизм 1-й волны)

Builder

Жилсоюз

Customer

Жилдорстрой

Photos (0)
add_circle_outlineAdd photo
Photo
Details
No records to display.
Comments (3)
  • 4/10/2023 9:15:40 PM

    Мі́сто-сад — це місто, призначене для здорового життя і праці, розміром не більш того, щоб забезпечити повноцінне соціальне життя, оточений сільським ландшафтом. Ідеологом концепції був Ебенізер Говард.
    У такому місті житлові квартали перемежовуються із зеленими масивами (останніх не менше 50 %); населення мешкає переважно в індивідуальних малоповерхових будинках.
    Ідея міста-саду — з'єднати позитивні межі міста і села: вся його земля знаходиться в суспільному володінні або закріплюється за громадою
    Селище залізничників біля станції «Одеса-Мала». Будівництво почалося на місці казарм 8-го Іловайського піхотного полку близько 1925 року, планувалося забудувати велику територію, але план реалізований лише частково. Селище складалося з одноповерхових будинків розташованих по периметру чотирьох кварталів в середині кожного кварталу був розташований сад. У ІІ-й половині ХХ століття селище поступово замінялося багатоповерховою забудовою. Останній одноповерховий будинок було зруйновано у 2000-х роках. У провулку Черепанових,12 залишився двоповерховий будинок. Також на Транспортній вул., 3 існує нежитлова двоповерхова будівля, що входило до складу селища.

    0

  • 4/14/2023 4:20:16 AM

    Але прямі вулиці Селища залізничників не відповідають концепції міста-саду, де планування не є регулярним і є подібним плануванню англійського парку. На мій погляд, селище залізничників відноситься не до типу міста-саду, а до звичайного селища.

    0

  • 4/14/2023 3:27:52 PM

    Просьба обратить внимание на п.4 Правил. И в частности на подпункты 4.9 и 4.11! Пока это просьба!

    2

An unhandled error has occurred. Reload 🗙
1