Наземный павильон построен по типовому проекту наземного вестибюля, разработанного в институте "ЛенметроГИПРОтранс".
Наземный вестибюль станции расположен на высоком цоколе из-за угрозы наводнений в этом районе.
Фасады павильона облицованы полированным травертином.