"До сих пор на Перелешинскую спасательную станцию обществом спасения на водах израсходовано было около 10 тыс. руб. На окончание её необходимо иметь ещё 6—7 тыс. руб. Чтобы выйти из затруднительного положения, общество решило во время рождественских праздников устроить большой морской бал. Все бальные повинки выписаны будут из Парижа и Вены." [Вся Одесса, № 5797 от 7.11.1902].

"Новая морская спасательная станция на водах имени генерал-майора В. И. Перелешина, заканчиваемая постройкой на Ланжероне, будет иметь три террасы. На перво расположен спусковой фундамент, на второй — шлюпочное помещение и на верхней — приёмный покой, аптека, зал собрания и помещения для команды и других нужд. В зале собрания предполагаются в течение летних месяцев лекции по оказанию помощи утопающим и приведению в чувство мнимоумерших. Украшением зала будет служить марина недавно скончавшегося Л. Д. Блинова "Бой Весты", подаренная последним для установки в новой спасательной станции. Торжество открытия и освещения станции предложено приурочить к одному из победных дней нашего черноморского флота." ["Одесские Новости", № 6032 от 21.07.1903].

"Общество спасания на водах решило приспособить свой зал общих собраний на спасательной станции имени "генерал-майора В. П. Перелешина" на Ланжероне под устройство концертов и вечеров. Первый такой концертный вечер устраивается правление в день Тезоименитства Августейшей Покровительницы общества Государыни Императрицы Марии Фёдоровны. Особой комиссией из членов общества в настоящее время разрабатывается программа концерта с семейным вечером. В концерте примут участие артисты русской оперы, оркестр городского театра и лучшие местные музыкальные силы. Балеты для гостей будут выдаваться лишь именные и в ограниченном количестве, по рекомендациям членов общества. Сбор с вечера поступит на усиление средств по содержанию спасательных станций округа." ["Одесские Новости", № 6354 от 4.07.1904].

1938: ОСВОД — центральная спасательная станция [ОО/1938].

После Великой Отечественной деревянный особняк перешел созданному в 1944-м году судоремонтному заводу № 2. В нем разместили административные подразделения предприятия, в частности отдел кадров. После банкротства завода в 2010 году не используется.

https://dumskaya.net/news/na-langerone-u...030878/