21 декабря 2007 года в Нижнем Новгороде компанией "Poma" (Франция) был представлен проект канатной дороги.
В 2009 году на ЗАО "Энергомаш" была завершена разработка комплекта чертежей.
22 декабря 2009 года получено разрешение на строительство канатной дороги на территории городского округа город Бор, а 12 января 2010 года — на территории Нижнего Новгорода. Строительно-монтажные работы начались 20 января 2010 года.
В сентябре 2011 года начались работы по монтажу технологического каната с использованием вертолёта Ка-32Т.
Первыми пассажирами в испытательной поездке стали 16 чиновников во главе с губернатором Валерием Шанцевым.
9 февраля 2012 года пассажирская канатная дорога между городами Нижний Новгород — Бор приступила к перевозке пассажиров.
Нижегородская канатная дорога имеет самый большой в Европе безопорный пролёт над водной поверхностью — 861 метр.