Построен по проекту Константина Мельникова для парка грузовых автомашин Москомхоза на 250 крупногабаритных автомобилей. Инженерные решения здания разработаны Владимиром Шуховым.
С октября 1948 г. в здании размещён 4-й автобусный парк.
В 2009 г. здание приватизировано, автопарк выведен; был предложен ряд проектов по его реконструкции для приспособления под выставочный зал, или музейное хранилище, или торговый центр. В начале 2020 г. Правительство Москвы объявило о решении разместить в здании после реконструкции Музей Московского транспорта.
Объект культурного наследия рег. номер 771510302770005 (ЕГРОКН).