Улица Маловского

Проложена в конце 1890-х годов через частный хутор Новинского.

"Директор общества одесских конно-железных дорог господин Легоде уведомил городскую управу, что линия конно-железных дорог в Кривые Хутора закончена сооружением и готова к осмотру техниками." ["Одесские Новости", № 6249 от 11.03.1904].

"Для осмотра и принятия сооружённой бельгийским обществом линии к Кривым хуторам города Одессы градоначальником образована под председательством инженера Л. Влодека особая комиссия в составе следующих лиц: начальника одесского отделения службы пути юго-западных железных дорог инженера В. С. Закржевского, члена городской управы А. С. Белоусова, городского инженера В. И. Зуева и гласного А. А. Швенднера." ["Одесские Новости", № 6354 от 4.07.1904].

"На вчера назначен был осмотр городской комиссией новой линии конно-железной дороги, сооружённой бельгийским анонимным обществом, от Слободки-Романовки к селению Кривые Хутора. К назначенному часу около здания новой городской больницы, откуда должен был начаться осмотр, собрались лица администрации "конки" во главе с директором господином Легоде и состоящие при дирекции техники. Собравшиеся долго дожидались, но никто из членов городской комиссии не явился. Наконец, по телефону в городскую больницу сообщили из управы, что комиссия не сможет явится, так как некоторые её члены заболели, и осмотр дороги откладывается на неопределённое время. Новая линия "конки" (одноколейная) проведена на расстоянии 2 1/2 вёрст. По ней вагоны будут курсировать в течение дня через каждый час." ["Одесские Новости", № 6359 от 9.07.1904].

Приёмка назначена на среду, 14 июля ["Одесские Новости", № 6363 от 13.07.1904].

"И. д. главного директора бельгийского общества уведомил городскую управу, что замощение пути новой ветки, проложенной к воротам новой больницы на Слободке Романовке, окончено 3 октября, и что движение по ветке может быть открыто. Городская управа назначает в виду этого комиссию для приёмки и осмотра сооружения" [Газета "Вся Одесса", № 7046 от 5.10.1906].

"О городском благоустройстве. Из сумм, ассигнованных думой на благоустройство города в текущее лето будут исполнены следующие работы. Уширяется Нарышкинский спуск, устраивается осколочная гранитная мостовая к Кадетскому Корпусу, будет приведена в порядок мостовая на Садовой ул. против почты, асфальтовая мостовая против Покровской церкви, перемощение и ремонт по улице Белинского и Французскому бульвару, устройство асфальтовой ходовой полосы по обочинам Соборной площади, замощение двух площадей Старого базара и части Староконной площади, окончание благоустройства Алексеевской площади, замощение по продолжению Ришельевской ул., устройство канализации по Прохоровской ул. Все эти работы исчислены в 95558 р. Кроме того, намечен ещё целый ряд неотложных работ—по перемощению Пущкинской ул. и в связи с этим Прохоровской, замощение новой дороги через хутор Новинского, замощение Борисовской, Никифоровой и др. улиц. Для выполнения этих работ потребуется 243000 р., каковой расход член управы Л. А. Жданов предлагает отнести за счёт остатка 10-ти миллионного займа в 789000 р., заимообразно израсходованных на другие городские надобности и имеющих быть возвращёнными по получении аванса от бельгийского общества в 1 миллион рублей. Городская управа согласилась с докладом господина Жданова и вносить его на обсуждение думы." [Газета "Одесский листок" № 118, от 23.05.1910].