В послевоенные годы Отдел заводов «Лентранспроекта» (с 1951 года — «Ленгипротранс») разработал проект реконструкции депо на станции Тарту.
Восстановление депо, разрушенных во время войны, было срочной задачей, от которой зависела работа всего железнодорожного транспорта. В связи с этим проектные работы начинались, как правило, сразу после освобождения городов и производились на месте восстановления небольшими экспедициями, составленными из сотрудников института. Одновременно с восстановлением проектами была предусмотрена широкая реконструкция депо на базе современных на то время технологических процессов и оборудования. Ныне принадлежит AS Ühinenud Depood