Согласно переписи населения города Одессы 1897 года, по адресу Канатная, 2а был жилой каменный дом на две квартиры.
В квартире № 1 проживали: хозяин квартиры, директор-распорядитель Высочайше утверждённого общества Электрического машиностроительного завода, потомственный дворянин Ипполит Владимирович Романов 33 лет, жена Наталия Михайловна Романова 24 лет, дочь Наталия Ипполитовна Романова 2 лет, Владимир Ипполитович Романов 1 года, тёща, вдова, капиталистка, живущая самостоятельно в квартире зятя, почётная гражданка Антонина Лаврентьевна Масленникова 60 лет, швея-подёнщица (белошвейное мастерство), мещанка Наталия Андреевна Казанова 37 лет, няня, вдова, крестьянка Прасковья Савельевна Юркина 39 лет, кухарка, крестьянка Микрина Александровна Улицкая 38 лет, прачка, вдова, крестьянка Мария Константиновна Иванова 36 лет, няня, мещанка Ирина Тихоновна Молчанова 20 лет, лакей, крестьянин Каленик Петрович Максимчук 30 лет.
В квартире № 2 проживали: хозяин квартиры, дворник при заводе, крестьянин Павел Петрович Котик 29 лет, квартирант, дворник при заводе, калолик, родной язык польский, мещанин Бонифаций Севастьянович Долинский [ГАОО, ф. 2, оп. 8, д. 691].

"В. Романов известен как изобретатель подвесных дорог и электромобиля в Российской Империи (а также противогаза, гофрированного картона и т.д.). Свою первую дорогу он устроил в Одесском городском частном ломбарде, при этом его фирма — Машиностроительный завод "Ипполит Романов" находилась по адресу Канатная, 2 — собственный дом. С 1897 года Ипполит Владимирович проживал с СПб, а в 1918 иммигрировал в США." [Данные (цитата) Дмитрия Василенко].

• • •

В 1883 году участок имел адрес Канатная, 2-4 / Карантинный спуск, 1, состоял в квартале I Бульварного участка и принадлежал Русскому обществу пароходства и торговли [ОД-67].
В 1895 году участок имел адрес Канатная, 2б и принадлежал Романову [ОД-84].
В 1898 году участок имел адрес Канатная, 2 и принадлежал Н. Романовой [ВО/1899].
В 1900 году участок приобрёл С. Штейнберг [ВО/1901].
В 1901 году участок приобрёл владелец смежного с юга участка М. Заблудовский [ВО/1900].
В пределах 1902 — 1903 годов участки Заблудовского были объединены в один с № 4 [ВО/1904-1905].
В пределах 1908 — 1909 годов участок приобрёл К. Л. Мякенко [ВО/1899 — ВО/1908; ГАОО, ф. Ф-16, оп. 85, д. 540, л. 3об].